即使以美國ibw為首的大企業聯盟也推出了類似的智能翻譯軟件，但比起小卡軟件，使用效果明顯還是有差距。先發效應加上性能優勢，讓小卡的地位無從動搖。
而開發出這樣一款劃時代軟件的公司，竟然又推出了低至白菜價的太空旅遊，還神奇地試飛成功了，現在竟然開始真的征集乘客，還很快能成行的樣子！
可以想象，這對絕大多數人來說，是多麼勁爆的話題，所有能摻上一腳的媒體都在騷動。
首次正式載客太空旅行的時候已經公布了，就在二十天之後。除了一名隨行的工作人員以外，五名也能算是首航的乘客已確定了人選：
兩個位置屬於征文活動中獎的幸運兒，另外三人則是在報名參加者中隨機抽取的。這個報名可不是隨便報的，而是要在公司的官方網站上注冊，再繳納了足額五萬元旅行費的人才能參加的。
即使這樣，交了錢報名的總人數也接近了兩千人，最終三名被選中的算的上是千裡挑一。
對於沒選中的報名者，公司發布公告，將在三天內將報名費原路返還。結果一天之內有上百通電話打進公司客服，都是來自落選的報名者，強烈要求不要退款，隻要下一輪飛的時候優先乘坐就行。
最後，太空事業部承諾：接下來的太空航班，每次都會留兩個，僅在此次落選的報名者中抽取，算是公司對首輪支持者的感謝。才算平息了此事。
就這，還是限製了隻允許有中國身份號碼的人報名，許多海外人士在各種網絡平台上呼籲，強烈公司對報名者不限國籍。
這個，暫時不用理會。
在這個空檔期，台前各種新聞熱議，台後也沒閒著：
技術人員對兩艘飛船都進行了詳細檢查，確認沒有隱患才行。陳文浩雖然早就收到了小卡確認沒問題的報告，但是安全製度必須要建立和完善。
商務人員則和十多家大學簽訂了戰略合作協議。飛船每次進入太空，都會按照排期，攜帶相應的科研儀器。每一輪飛行的成本依靠這筆費用就能補上，還有盈餘。
羅亮帶著團隊，加班加點完成了前期的市場推廣方案，分檔定價也得到了通過，入門款的虛擬投影設備定價為五萬八千元，最高檔的一檔定價為八十六萬元。
戴玉倩通過家族關係，聯係上了教育部的高層，說明來意後得到了高度支持，承諾將下發紅頭文件要求各地教育部門配合。還和慈善總會達成了合作協議。她還將基金的全職工作團隊擴展了一倍，並開始在全國各區域招收熱心誌願者，有補助的那種。
陳文浩則讓智能車間騰出了生產線，開始備貨，虛擬投影儀已經正式定型。
一片繁忙中，飛船如約飛起，並成功突破大氣層，帶著興奮不已的乘客，繞地球飛行一周後順利返回地麵。無數的媒體現場報道了這一盛舉，後續報名者很快突破萬人。
接下來，為儘可能保障安全，兩架飛船將輪流執行的1起飛任務，每月總共飛行三次。後麵視情況再增加航班。
而在首航成功結束的當天，無限未來公司的官網首頁，突然出現了一個倒計時的區域，“還剩29天23小時59分鐘！”