每當這種時刻，他都是當作休閒，一邊看書，一邊會和曼曼視頻或者打電話。
沈曼歌在跟他視頻的時候，偶爾也會瞥一兩眼他看的書。
那些晦澀的數字，隻瞅一眼，她都感覺眼暈。
每當這個時候，她就不由得感歎：“還好我媽當初許的願，是希望我做設計，而不是希望我做會計。”
陸子安笑了笑：“怎麼呢？怎麼突然有這種感慨。”
“很顯然。”沈曼歌攤手，一臉無奈：“我看到這些數字都頭疼，如果我是會計，我想，我早就撞牆了。”
真是，太佩服一輩子跟數字打交道的人了。
“你也要接觸數字的。”陸子安挑挑眉：“我觀察過，你對尺寸的把握也挺不錯的。”
基本上一個人站她麵前，她隻需要略微掃幾眼，便能預估出三圍什麼的……
以至於鄒凱總是歎惜說這技能點，完全點歪了……
“那不一樣。”沈曼歌笑眯眯地擺擺手：“我大部分時間，還是和數字很友好滴！”
陸子安：你高興就好……
有了e15沉管的深刻教訓，所有人都長了記性。
在後續沉管的安裝裡，他們也更加認真和仔細。
雖然中間多有波折，但到底還是有驚無險。
隨著一節節沉管的對接成功，所有人都感覺勝利在望，神色都輕鬆了些。
唯有蘇林二位總工，始終不敢暢快地笑。
因為他們心裡非常清楚，目前雖然一切順利，但最後、最難的關卡，卻也在逐漸逼近。
蜀道難，難於上青天，這下海，也未必就容易。
首節沉管很艱難，但是末段沉管對接更難。
連他們都如此焦慮，身處其位的陸子安，壓力則更大。
當安裝完第30節沉管以後，他甚至已經不回宿舍了。
終日呆在辦公室裡，仿佛要跟這些數據死磕到底。
有人甚至看到，他已經在製作最後一節沉管的模型。
不，不僅僅是模型。
他仿佛是在將海底的情境完整地搬到會議室裡頭，為了數據準確，他還親自去海底探過幾回。
塢裡緊鑼密鼓地製作著沉管，陸子安的進度也越來越快。
那個模型，初時還隻有一個大概的輪廓，不過數日，這個模型，便已經開始進入調試階段。
每一天，都有新的驚喜。
他這種認真嚴謹的工作態度，也給了許多人以乾勁。
這一次，他們反複測試，所有人開了一次又一次會議。
不僅將這模型看明白，也吃透了。
直到每一個細節，每一個步驟，研究到所有人閉著眼睛都能通過的情況下，陸子安才微一頷首：“可以開始了。”
這是e30管節。
也是港珠澳大橋海底隧道最後一節巨型沉管。
e30沉管長171米，整體呈梯形。
他們需要將它安裝到海底隧道合龍口的東側，是保證港珠澳大橋海底隧道全線成功安裝的最後一道關口，精度要求前所未有。
“相信大家都已經明白，這是我們安裝的所有33個沉管裡麵限製條件最多的一個。它的高程、平麵軸線對它有很高的限製，一旦開始安裝，就已經沒有回頭路。”
陸子安微微俯身，目光專注而銳利，因數天熬夜而導致的聲音略微喑啞：“這樣的部位，我叫它“一錘定音”，所以，所有人都務必打起精神，在這次的對接裡，我不允許，任何人，出現任何差錯。”