“而增程版的純電續航裡程為200公裡，滿油滿電的狀態下，理論續航裡程可達1100公裡，當然實際能不能達到，還要等到路試的時候測試。”
熊楠聞言有些懵逼，“增程版是什麼意思？”
宋凱詫異的看了一眼熊楠，隨後解釋道：“增程式依舊是通過動力電池驅動車輪,雖然汽車內部有內燃機,但是它隻能用來給電池充電,並不能直接驅動車輪。”
“你可以理解為它是一台背了發電機的電動車，如果電池沒電的話，它的發動機可以隨時為電池充電。”
熊楠聞言更是不解，“這不是脫了褲子放屁嗎？與其這樣還不如直接用油了？”
這時林晨開口解釋道：
“簡單來說就是轉化效率更高。”
“一般燃油發動機最佳燃燒效率轉速範圍大約隻在1500-2500之間，而發動機在低速擁堵、超車等工況時，發動機的轉速要遠遠超出這個範圍，燃燒效率更低，如果再考慮到變速箱傳動損失，綜合燃燒效率最多隻有25%！”
“我們的這款發動機的發電效率合一達到42%，即便是轉換成電量有所損耗，但是也最多隻有7%，所以綜合算下來增程式要省油很多。”
“而且考慮到一般人大部分都是在市內出行的較多，200公裡的純電續航足夠他們使用，這也能極大的節省他們的用車成本。”
說到這裡，林晨再次對著熊楠叮囑道：“等我們從京都回來，你要好好的來這邊補習下功課，省的以後和同行交流時還那麼外行豈不是讓人貽笑大方！”
熊楠汗顏的連連點頭：“您說的對，等我從京城回來，我就找宋總給我好好補補課。”
宋凱聞言莞爾一笑，“熊總說笑了，我們是共同學習。”
“我們接著說回汽車，我們這次預定的是本月12號進行偽裝路試，到時會有15輛汽車被送往全國各地進行測試。”
“這次的目標是三個月內合計裡程突破100萬公裡，無人駕駛裡程最少要達到10萬公裡。”
“以此檢驗我們汽車機械和電子的可靠性。”
100萬公裡看似很多，平分到每輛車上也就才6.66萬公裡，3個月跑6.66萬公裡，平均每台車每天也不過才700多公裡，這點裡程對於專業的測試人員來說，根本沒什麼難度。
所以林晨考慮片刻後說道：“我建議做完這個路試後，這15輛車不要停，接著跑，一直跑到出現問題為止。”
“這也算是對我們汽車的一個嚴峻考驗，以後甚至可以把測試車測試時候的直播搬到網上。”
“讓大家對我們汽車的質量有個直觀的認識。”
熊楠聞言沉思片刻後說道：“這樣一來，如果我們的車輛真的路上出現問題，會不會影響我們在消費者的口碑？”
林晨搖搖頭，“隻要是機械都會有出問題的時候，誰能敢保證自己的車能百分百不出問題？”
“以後隻要我們做好售後服務工作，給車主一個滿意的處理結果，我相信就算是出現質量問題，也不會影響到我們的口碑。”
宋凱感慨一聲，“林總說得對，現在大部分4S店是店大欺客，很多消費者遇到質量問題也隻能自認倒黴。”
“如果我們做好這一塊兒的服務，肯定會讓我們在消費者心中樹立一個好的口碑。”
……