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第五十七章，“雨欣號”飛船母艦
沒有什麼儀式、也沒有什麼合同契約之類的東西，除了“雨欣號”和當初交給江凡銳翔公司的20艘飛船外。包括最初固定在太陽係三顆人類居住星球的60艘飛船在內，一共將近1萬艘飛船全部被楊子江贈送給了太陽係人類聯邦。
相信以人類對於未知宇宙的探索欲望，有了這麼多的宇宙飛船，一定會刺激他們走上宇宙大航海時代！
而在向太陽係人類聯邦移交飛船之前，楊子江已經征得了家人的同意，決定在移交飛船給人類聯邦之後，就帶著自己的家人走上探索宇宙奧妙之路。
江凡銳翔公司的20艘飛船，楊子江已經交給了自己的幾個兄弟，而“雨欣號”飛船也在這一年的時間裡，經過了楊子江升級後的念力淬煉，變得煥然一新。
說是煥然一新，可能都有點用詞不當，如果不是因為中央智能控製係統楊子江用慣了舍不得換，甚至可以說簡直就是換了一個飛船。
現在的“雨欣號”，還是那個充滿了科幻色彩的三角形飛船樣式，但是整個空間已經發生了巨大的變化。
原本的“雨欣號”長不過200公裡，寬和高卻各有100公裡。
要不是因為有著各種探出的武器、動力、雷達係統等等的掛件，看上去就像是一個小孩玩的積木一樣。
而現在的“雨欣號”經過楊子江的改裝後，已經不能稱之為飛船，而應該稱之為飛船母艦。
長10000公裡、寬5000公裡、中間高300公裡，然後則是自然的向兩側逐漸縮小高度，到了兩側的邊緣地帶，高度已經不足100米。體現了一個下滑的弧度！
為什麼這麼設計呢？主要還是好看，原來的積木塊形狀確實不太好看，影響了太陽係的整體形象。
飛船母艦停泊在木星軌道上，未經招呼，不得進入三顆人類居住的星球引力範圍內。
要知道，月球的直徑也就隻有區區的不到3500公裡。這就已經能夠影響地球的潮汐和引力了，你這麼大的一艘飛船母艦，就算是開啟了反引力係統，那也是很危險的。
再說了，很容易擋到星球上的采光好不好！
整個母艦利用了木星貢獻的元素，通過楊子江的念力轉化後，形成了以純誇克有序排列後組成的飛船外殼機構。
這種以純誇克機構組成的飛船外殼，已經脫離了原子的結構。
比如說，原本能夠轟穿那些由原子組成外殼飛船的武器，它所釋放的能量，應該有插入原子間縫隙的能力。
而如果想要毀滅或者撕裂純誇克結構組成的飛船外殼，那麼這個武器它所釋放的能量就必須具備插入誇克間縫隙的能量。
要知道，這兩者之間要求達到的能量差距可不是一倍兩倍，而是數以百萬、千萬倍！
這也使得楊子江新改裝後的“雨欣號”變得防禦力更強。…
而且這種純誇克結構的材料的耐高低溫性能已經達到了以目前人類掌握的溫度極限不可測的地步。
楊子江估計，即便是把飛船母艦開到恒星中間去，大概也對整個飛船沒有什麼影響。
當然，這一年的時間內，楊子江的成績絕不僅僅是體現在因為念力空間的提升而對“雨欣號”外殼材料的淬煉上。
通過對反重力係統的深入研究，楊子江終於研究出了飛船反重力護罩這一既能防止物質性攻擊、又能防止能量性攻擊的防護利器。
相信在誇克結構外殼和反重力護罩的雙重防護下，楊子江的飛船也能夠在宇宙中順利的航行。
其次則是飛船的航速。
基於點對點引力增強係統的研究，楊子江終於成功解決了飛船進入曲速航行也就是超光速航行的相關技術難題。
現在的飛船母艦，已經安裝上了這種新型的點對點引力增強係統，一旦飛船進入光速超過半小時，就會持續加速，從而進入曲速航行。
根據楊子江的測試，目前飛船母艦最快的速度已經能夠達到每秒鐘3億公裡，也就是一千倍光速。
按照每天24小時，每小時3600秒計算，飛船母艦進入最高曲速航行時每天的速度就能夠達到26萬億公裡。