所有的零售與餐飲，怕出問題，特意增加了兩道質量崗。
這就是怕好不容易建立起來的口碑毀於一旦，這品牌效應，建立起來困難，但毀了口碑，可是是很簡單的一件小事。
一周之後，會德豐同意交易，將國際大廈與聯邦大廈出售，購買方就是鄭昆，他以六億港元的代價，拿下了這兩幢大廈。
鄭昆為什麼要購買這幢大廈？
從1976年開始，香江的房地產徹底走了低迷行情，不僅房價漲，房租也會漲，每年這裡可以為鄭昆帶來接近五千萬的房租，比勵精大廈與環球大廈還要高得多的收益，那兩幢大廈現在的房租已經達到一千五百萬港元。
到了1980年下半年，這兩幢大廈會被人以22.35億港元的價格買走，可以說是爆賺近三倍，而且到了1983年到1985，地產低迷的時候，再將這幢大廈買回來，來來回回賺個十幾億，豈不是好買賣？
這個事情過後，約翰.馬登又找到了祁德尊，說出的事情讓他大吃一驚。
“什麼？你要賣了會德豐？”
身為四大洋行之一的會德豐是老牌洋行之一，其擁有多達200家子公司，業務眾多，但主要業務仍是航運業。
在1967年中東戰爭爆發，埃及宣布封鎖蘇伊士運河，此舉令歐亞航線被迫伸長，對油輪需求大增，會德豐在1972年決定把旗下上市公司鋼業有限公司改組為會德豐船務國際有限公司，專責發展航運，第二年，也就是1973年，其經常性盈餘曾達1.8億港元，可以說賺得盆滿缽滿。
1974年石油危機爆發，而且蘇伊士運河重開，1974年已下滑至6900萬，今年再跌至2900萬元。
可能受此影響，約翰.馬登已然意興闌珊。
原時空，他安排怡和、置地兩大英資洋行在1976年10月21日提出收購會德豐，消息轟動市場，若然合並成功，怡和的實力將超越彙豐。
這一年，獲彙豐大幅入股的和記國際，於10月26日即時宣布介入收購戰，期間多間英資、華資公司均盛傳有意買入。
最終，同年12月，會德豐與怡和及置地決定，10天內若未能達成交易協議，收購計劃將會取消，這場收購戰最終在多間公司爭奪下而難產。
按照原來曆史的情況看，不論華資還是英資，都不希望怡和再壯大了；英資與華資有合作也有競爭，矛盾也不小；但英資與英資之間，矛盾也不小，甚至在某些方麵，甚至還要大於英資與華資的矛盾。
彙豐就不想看到一家超級洋行超過自己，怡和再壯大，那麼自己的地位就會受到威脅，而且彙豐對怡和的影響將不存在。
這樣，整個香江的平衡將被打破，原來港府第一，彙豐第二，洋行第三，馬會第四這樣的排名將被打破，港府甚至都要看怡和的臉色行事。
最終，在多方的影響下，這次收購或者說合並以破產告終。