月球背麵實際上與藍星之間沒有直接通信鏈路，所以需要在正麵或軌道上設置衛星中繼站來傳遞信號。
這也是為什麼在探月工程推進的時候，幾個月前九州科技會大規模發射通信衛星的原因。
而且由於背麵沒有陽光照射，地表溫度和軌道上麵的溫度極端低下，探測器和設備的工作環境異常惡劣。
所以這一次探月器登陸使用的設備，隻要是需要半導體芯片的地方，無一例外都是碳基芯片組成的芯片模塊，並且還有著保溫層與特殊的散熱裝置。
在藍星地麵上，半導體芯片組成的CPU、顯卡、儲存卡都需要散熱，還從來沒有過這種既要保溫，還要同時可以散熱的要求。
這就是航空航天項目對基礎科學、商業產品的提升和優化，對背麵進行科學研究和探索需要更加複雜和先進的技術設備、太空艙需要的支持和保護也會強行逼迫材料、化學的提升。
也正是因為會使用許多超前科技產品，所以這一次探月，九州科技航空航天部門十分罕見的沒有進行全球直播，隻是在公司內部，以及像大夏航天集團、歐洲航天、NASA、北極熊航空航天等集團、企業、機構部門提供了可階段性視頻的直播鏈接。
是的，哪怕要給這些藍星最頂級的航空航天勢力進行直播，九州科技也安排了導播和智能AI，爭取讓直播畫麵不暴露太多信息。
但這也僅僅是九州科技工程師們認為的“暴露程度”。
NASA的那些專家們早就已經丟棄了對九州科技的怨恨，反而是齊聚一堂，觀看著不時出現馬賽克的直播視頻。
有一位老教授甚至因為眯眼睛看得太認真，不時取下眼鏡，揉了揉眼眶，擦擦鏡片，再戴回鼻梁。
一個大屏幕在播放著時而卡頓，時而黑屏的視頻。旁邊還有一個大屏幕在逐幀逐幀的截圖、放大。
有行業泰鬥不時操縱視頻、圖片，講解道：“諸位，不用再爭吵了，從這張圖上麵就能夠看出來，很明顯，九州科技的探月器已經平穩著陸了，並且探月車的運行沒有任何問題。
從下麵這張圖片來看，月球背麵的岩石的確如我們所觀測的那樣，比正麵更加古老。如果我們能讓九州科技提供足夠多的樣品，肯定能夠獲取到更古老的岩石類型等物質成分信息，這對我們了解月球的化學成分演化過程會有很大的幫助。
據說九州科技這次探月的探月艙裡麵一共有三台探月車，如果這三台探月車探測到的所有數據、視頻圖像都能夠共享的話，通過對月球背麵進行勘測，我們人類可以獲取集地形地貌、物質成分、淺層結構於一體的綜合地質剖麵，這個剖麵一旦建立起來，對揭示著陸區域地質演化曆史、演化細節有重大貢獻。
而且月球背麵的月麵中子與輻射種類、輻射劑量、中性原子等月表環境與月球正麵存在差異，宇宙輻射、太陽風與月麵物質相互作用也不儘相同，這代表著月球背麵月表環境探測將為人類重返月球以及月球探測器設計等提供重要幫助。