鐘元嘴角抽抽，不由自主地想起了那幾日在船上吐得昏天黑地的恐怖體驗，不禁撇開了眼。
朱說聽得有些緊張，想也不想地照了陸辭的建議做。
陸辭欣慰地看他一眼，故意嚇唬道：“朱弟大可放心。若你到那時實在吐得辛苦，或是嫌太不體麵，我可劈你後頸一掌，保證讓你暈得痛快一點。”
鐘元聞言滿臉菜色，顯是受過其害的。
朱說卻是如釋重負，深深地吐了口氣，認認真真道：“真到那時，就真勞煩陸兄了。”
他寧可被打暈，都萬萬不想在陸兄麵前做出那麼失禮的事來。
密州港口停泊的各式船隻，一年四季都如烏雲一般密集。
朱說不是沒見過這些高大的巨船，可在橋上好奇觀看，跟切切實實地走在上頭，可是截然不同的感受。
對他而言，光是頭回登上那麼大的商船，初次走在輕飄飄的木板上，望著隔得頗遠的底下所流淌的碧藍河水……好像就已經開始感覺頭暈了。
陸辭笑眯眯地看朱說一步一挪、以龜速艱難地移動到了船上，卻貼心地並未點出，隻很快找到了二人的艙室，把隨身的小包袱放進小木櫃了，仔細鎖好。
“你是要在這躺著歇會兒，還是去甲板上瞧瞧？”
陸辭笑道：“這兒船老的眠桅技術高超，很值得一看，我推薦你去湊近了看多幾眼。”
原本都已經麵朝下趴在床上的朱說一聽這話，即刻一個打挺，就支著兩條軟麵條一樣的腿，往外挪去了。
商船的桅杆一立起來，足有十人高，自然鑽不過對它而言太過矮小的橋洞，就需一邊加速，一邊放倒桅杆，傾斜著衝刺進去，等船身整個通過了，再完全豎起來。
龐大的船身和高大的桅杆，在窄小的橋洞裡呼嘯而入、乘風破浪而出的精彩過程，發生得極其迅速，一切驚心動魄都在電光火石間。
在引起橋上閒漢的驚呼陣陣的同時，自然也無比考驗船老的駕船技巧。
如此壯觀的畫麵，有彆於元宵燈會火樹銀花的壯麗，也不同於廟會的人山人海的熱鬨，而更是一種令人熱血賁張、胸潮澎湃的快活。
朱說看得目不轉睛，等船衝刺出了石橋洞，威風凜凜地重新立起桅杆，支開那雪白的船帆時，他才漸漸回過身來，腦海中卻還在反複回放剛才那幕。
他原地癡癡地站了好一會兒，直到被透著淡淡鹹腥氣的風刮醒了，才想起要趕緊回房，想取紙筆來。
原本在將朱說騙出去後，陸辭已換好了便服，舒舒服服地躺在屬於自己的那張床上，準備先補一會兒眠了。
不想去看熱鬨的朱說那麼快就風風火火地推門進來，還埋頭一個勁兒地不知在找什麼，陸辭隻有強撐起精神，耐心問道：“朱弟在尋什麼？大的行李都放底下船艙了，這隻有小的物件。你若漏了什麼重要的在大行李裡，隨意尋個船夫，讓他領你去就是。”
朱說拚命搖頭：“都有、都在。”
他因心緒還激蕩著，連比帶劃，才讓陸辭明白過來他是想要什麼。
陸辭失笑，索性直接從自己的包袱裡翻找出他要的紙筆來，以為他要繼續練那墨義，遂忍不住感歎道：“才出行第一日，朱弟不必太過勤勉——”
在看清朱說聚精會神所落下的標題的那一瞬，陸辭剛起頭的話語，也就戛然而止了。
朱說徹底沉浸在自己的世界中，不察陸辭麵上的微妙表情，從落筆到收杆，可謂一氣嗬成，瀟瀟灑灑地就將這篇《記密州港與陸兄出遊》給寫成了。
朱說臉上還帶著興奮的薄紅，雙手將未乾透的這篇文章遞給了陸辭，恭恭敬敬道：“還請陸兄斧正。”
陸辭揉了揉眉心，一時間竟無言以對。
且不說隨時隨地都能詩興大發的朱說，完全不需在標題還特意帶出他的名姓……他要有能斧正範仲淹的文章的本事，那怕個屁的考進士啊！
作者有話要說： 注釋：
1.宋朝一艘海船在1974年的福建泉州港出土，複原後，船長34米，甲板寬10.5米，載重量多達200噸，還有十三個艙室和兩個桅座。（《易中天中華史-大宋革新》p107）
2.航船在虹橋下放倒桅杆傾斜而過的驚心動魄的畫麵，是由《清明上河圖》描繪的。
宋人製造出來的多桅船，桅杆裝有轉軸，可以自由放倒、豎起，這便是可眠桅技術。
宋人用於遠洋貿易的大船，“舟如巨室，帆若垂天之雲，柂長數丈，一舟數百人，中積一年糧，豢豕釀酒其中”，船艙之內可以養豬；還有更大的巨船，“一舟容千人，舟上有機杼市井，或不遇便風，則數年而後達，非甚巨舟，不可至也”（《宋：現代的拂曉時辰》，《夢溪筆談》）
3.往返兩地時倒騰當地土特產來掙錢的做法，在宋朝十分普遍，尤其是去汴梁趕考的那些舉人，不管能否高中，多數都會趁這時機賺上一筆。
4.主要運河：汴河與惠民河、金水河、廣濟河合稱“漕運四渠”。（《宋：現代的拂曉時辰》）網,網,大家記得收藏或牢記, .報錯章.求書找書.和書友聊書：