這些說法，在議論家或者是關心買地政商大事的人群中，是廣為人知的，大家也都因此知道了雞籠島造船一廠在蒸汽船上的巨額支出以及屢戰屢敗。民間的造船小作坊，雖然造不出大船，但卻也有造機器動力小船模的熱情，畢竟造船這個東西，比的就是扔進去的真金白銀，完全是‘規模經濟’，小船廠就算想要出風頭，也隻能造船模，他們要有兩三艘下不了水的船，就得虧到關門，當然對他們來說，能造出規格合理，被大船廠認為有參考價值的船模，也足夠加分了的。
民間船廠，主要是製造近海、河運小船為主，而官營的船廠呢，除了雞籠島的三個船廠之外，廣府道、福建道沿岸也都有底蘊雄厚的本土官營廠子，這些年來煥發新生，比如雲縣的船廠就很擅長造遠洋福船，比較起來，武林船廠雖然也是官營，但風采就相對暗淡了，它存在的時間是比較久的，底子是武林私港的修造坊，在買地還沒占據江南的年代，武林私港是江南規模最大的私港，很多船隻在這裡補給修葺，因而他們也積累了一批手巧的匠人，並且會造近海沙船，以及大運河內所用的快船，當然，烏篷船那更是拿手好戲了。不過，即便如此，它被整合成為船廠的時間也就兩三年而已，誰也沒想到，這樣一個船廠居然不聲不響，搞出了機器船來，並且還能出海試航！惹得整個碼頭的行人，都飛奔去看熱鬨了！
很顯然，從百姓的熱情來看，知道機器船意義的博學者，在百姓中的占比遠比想得還要更廣，甚至很多人也不是為了坐船做生意，就是為了看船才來的碼頭，牛均田幾人，從他們的議論之中也知道，這機器船出海試航也就是這幾日的事情，很多人都是聽說了風聲，過來親眼驗證的。這不是，機器船剛才出了船塢，就有人來看，在碼頭上徘徊不散，也是等它開回來呢。這會兒，適合觀看的碼頭前方，已經擠滿了人，甚至還有人被擠得掉下海的，還好都會水性，趕忙的遊到梯子邊上，又爬上來了。碼頭的更士們趕緊過來維持秩序，喝令大家退後十步，又號召壯漢力工上前，和他們一起手挽手結成人牆，這才維持住了秩序，把人群限在了安全距離之內。
“瞧這些人，白擠了半天，這些漢子一來，全都擋住了，隻好踮著腳尖從人家的臂彎裡看！”
在碼頭內側的行道樹上，那小販頗有幾分自得地對牛均田笑道，“我們在樹杈上看，一點遮擋也沒有，看得不是清清楚楚的？”
的確，不懂行的人這時候都在碼頭那裡擠，懂行的卻已經是爬屋頂、上樹，放眼望去，高處都是烏壓壓的一片人頭，不過，這當口牛均田也顧不得去想會不會把屋頂踩破了，他決定先過個眼癮，再去幫著同行維持秩序，再看陶珠兒，大概也是這般想的，兩人都是翹首望著海邊沐浴夕陽，緩緩而歸的大船，先都是驚歎道，“好大！真是實用規格！”
的確，雖然在遠處看著都是一個小點，但隻要和船頭的人形做對比，就可以知道，這的確是一艘能乘坐數十人甚至上百人的大船。這就已經非常出乎意料了，再第一個感慨則是情真意切的，“居然真是機器船，蒸汽機都看得到！”
是不是蒸汽動力，就看一點，有沒有冒水蒸氣，這就完全一目了然了，此外，還有一點是剛才小販指出的，那就是汽笛聲是否洪亮，比如剛才大家聽到的響亮笛鳴，那個音量就不是人力能發出的，一定是用蒸汽帶動的氣囊吹動，這都是使用蒸汽機的動力。
就這兩點來說，武林船廠已經讓人眼睛一亮了，遠遠超出了眾人對於新廠的指望，但第三個感慨則不是那麼正麵了，“好慢！這速度怕是比手劃也快不了多少！”
“速度……都是對比出來的，它那麼遠，你瞧著當然不快了！”
小販立刻就為船廠辯解了起來，所秉持的自然是同鄉的情誼，不過，他說的也不無道理，陶珠兒等人也不是故意貶低武林新船，便沒有反駁。但無論如何他反駁不了這第四點評價了：
“居然是水車船！明外輪！”
這一次說話的是楚細柳，這姑娘一看從小也是淘氣的，上樹絲毫不慢，而她失望的語氣，也顯示出了她的學問是很廣博的。因為她知道外輪船的弊端，“也就難怪這麼慢了，外輪船的力損失很大，效率低下，而且用做海運吧，難以抵抗風浪，用作河運又對河況要求很高！”
她搖了搖頭，下了一個小販也無法反駁的結論。“雖然說可能是第一艘能真正下水長期使用的機器船，但……也是樣子貨，沒有什麼實用的價值！”
“武林船廠，真的要把它充當定都大典的獻禮嗎？不會反而引來上頭的責難吧？”