起來的男學生剛聽完黎蕭蕭的課，對列車的時速有基本的概念，更何況他平時也坐火車，“當然快！就和視頻裡記者說的一樣，太快了！這樣的速度，如果開窗的話，說不定都會有危險吧！”
陳運飛一笑，道，“的確是這樣，你覺得，這個影片是在哪裡拍的？”
“華國？”
男生不是很確定，“國外的高速列車時速兩三百，一百多的話，在我們國家的確算是快了，而且車上都是華國人，應該是華國吧！”
他認為這是華國，卻不敢確定。
因為華國很少有這樣快速的列車。
“那你知道，後麵一聲巨響是發生什麼了嗎？”
男生猶豫片刻，試探回答，“車炸了？”
哄堂大笑，
課堂的氣氛輕鬆起來。
陳運飛搖頭，“車的確是炸了，但炸的不是列車，而是拖拉機！”
“拖拉機？”
又是一陣笑聲。
前麵談了高科技，談了磁懸浮，這兒談了高速列車，突然來一了一個拖拉機，仿佛我們之間混入了一個間/諜。
“對，”
陳運飛等他們笑完，才道，“鐵路和很多其他路是有交叉口的，大家應該看過，當鐵路通行的時候，其他路的欄杆會放下來，阻擋其他車輛經過，當時，就是有一輛拖拉機，在鐵軌上熄火了，所以高速行駛的列車撞上去——砰，拖拉機就被當場撞碎了！”
“這麼危險？”
“現在的鐵路都有專門路線了，應該不會發生這種事情。”
“當然，”
陳運飛繼續道，“當時拖拉機上的人跑的比較快，沒有人員傷亡。那麼，最後一個問題，”
他看向站起來的男生，“你判斷的沒錯，這段影片就是在華國拍攝的，你再判斷判斷，這是哪一年拍下來的？”
“這……”
這個問題就很難了，但他根據自己的常識去猜，現在的華國列車大多數都是五十多公裡的時速，如果以前就能達到一百多公裡的時速，那應該早就普及了。
但看影片的質量，又不像是今年拍的。
“應該是最近幾年吧！”
男生估計了個大概，“近五年內！”
後麵的專家們，聽著前麵學生的回答，陷入了思考中。
他們已經想到了什麼。
陳運飛的這個影片，這些令氣氛活躍的引導式提問和回答，似乎並不隻是要喚醒課堂內學生聽課的積極性，還有更深的用意。
“那是二十年前。”
陳運飛說出了答案。
“二十年前？”
“二十年前，就能跑出最高一百六十多公裡的時速了？”
“那為什麼我們的鐵路，時速還沒有它的零頭快？”
“對啊，為啥？”
“二十年的時間，技術應該會進步吧？”
下麵議論紛紛。
陳運飛成功引起了他們的好奇心。
他讓下麵安靜之後，才繼續道，“沒錯，當年華國的鐵路裡程隻有五萬公裡，以蒸汽機為主，內燃機並不多，也根本沒有電氣化的機車。”
“這二十年來，鐵路占全國總投資的比例不斷下降，隻有百分之幾，卻承擔著華國最大量，最複雜的客運和貨運壓力。”
陳運飛說，“我們的實驗室、工廠、大學、機構都在研究各種交通技術，希望能讓鐵路的速度，跟上發展的速度，讓發展越來越快，讓人們的出行越來越便利，讓貨運的運輸越來越方便。”
“但是，現實的因素卻很複雜，修建鐵路，組建列車，既需要時間，技術，也需要大量的金錢。”
“華國的國土麵積遼闊，西北、西南地區的鐵路路線有著大片的空白區域，而東部即便是有了鐵路，卻不滿足那裡的貨運需求。”
“我們有無數的科研人才，無數的學生，無數的老師，無數的行業人員。想要追趕世界水平，我們有信心，也有毅力，有技術，也有想法。在二十年前，我們就能開出一百多公裡時速的列車，但二十年後，我們的火車卻依然以五十多公裡的速度在鐵軌上跑著。”
陳運飛說，“華國需要的鐵路交通未來，是無數條能夠遍布大江南北，能夠在華國能力範圍內建成的高速路線。”
他詳細展開講述了高速列車的相關內容，進入了課程的乾貨階段。
最後講完了，陳運飛做了個結語。
“一條鐵路的修建，本身依靠的不是它的車費收益，就像是跨江大橋的建立，收過橋費並不是它建立的最初目標。鐵路，是經濟大動脈，是發展大動脈。”
“它給沿途城市所帶來的的繁榮和發展，帶來的生活品質的提高，帶來的產業發展，才是它對於一個國家真正重要的作用。”
“發展的速度的確很快，鐵路要適應發展的速度，而高速鐵路，在將來的某一天將會超過發展的速度，成為主導，帶動經濟發展更上一個台階。”
“二十年前撞上拖拉機的那一聲巨響已經消失在曆史之中，十年前，最後一台蒸汽機頭出廠，從此，蒸汽機的聲音也漸漸消失在我們的車站記憶裡。”
陳運飛看著謝雁寫的最後一段話，自己也被她所寫的結語所打動了，他不由得停了下來。
他抬頭，看著台下無數師弟妹們年輕的臉龐，看著專家教授們為華國交通奮鬥多年的臉龐。
他的目光從黎蕭蕭身上經過，掠過周廊教授和嚴開明教授。
最後和謝雁的目光相接，女生的眼神中帶著鼓勵，確定和認可。
在謝雁身邊，蘇箏站著，他沒說話，但也在認真聽著陳運飛的發言。
陳運飛有些激動地笑了一聲，繼續道，
“但在未來，還有更多的聲音會繼續在鐵路上響起。”
“那裡，有高速輪軌列車的聲音，也有磁懸浮列車的聲音，或是彆的更快速，更新技術的列車飛馳的聲音。”
“有工人們運送貨物的聲音，打工者回家時交談的聲音。這些聲音來自天南海北，不分城市地域。這些，是華國東西南北交流的聲音，也是國家發展的聲音。”
“如詹天佑先生所說，‘生命有長短，命運有沉升，所幸我的生命，能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌’，修鐵路也好，造列車也好，都是為了一件事——祖國發展，人民安樂。”
“我隻是交通工程的一名學生，但我也慶幸，我是交通工程的一名學生。”
陳運飛結束後，也輕輕鞠了躬。
此刻，他既是老師，也是學生。
台下掌聲經久不息。
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公開課結束後，很快散了場。
周廊身側的中年男人說，“老周，你這個學生挺會講話，把我都講的有些心情激動了。”
周廊樂嗬嗬笑了笑，“既然激動了，那你就同意我們的方案，不也挺好？”
男人搖頭，“一碼歸一碼，我還是很理智的。他不是說了嗎？華國要建造鐵路，無論是磁懸浮還是高速輪軌，都是有困難的，我們誰也不能忽視這些困難。”
周廊站起身來，“那就明天再說。”
中年男人看著他的背影，苦笑著搖了搖頭。
他們誰的觀念，都不會輕易改變，更難以改變對方。
而離開座位的周廊，卻叫住了謝雁，“今天這個**，是你給他出的主意吧？”
陳運飛：“？老師，監控拆一下？”
周廊雖然資曆深，又是教授，但對學生很和藹，和他們聊天，也沒有教授的架子，就像是一個親近的長輩，“我還不了解，你能寫出這種風格的結語稿來？”
陳運飛不好意思地點點頭。
“對了，蘇箏，”
周廊卻突然轉過話題，“你先去嚴教授的辦公室一下。”
蘇箏：“……？”
“我把你的選題報告給他看了，他想找你聊一聊。”
周廊說，“去吧，或許有不一樣的收獲。”
選題報告是給陳運飛的，但陳運飛最後會上交給周廊。
謝雁推了推蘇箏，“去吧去吧。”
蘇箏往前走了幾步，回頭看了眼謝雁，想說點什麼，最後又覺得沒有必要，反正結束了，她會來找他，或者他先結束，再去找她。
“你覺得你陳師兄這次課講得怎麼樣？”周廊問謝雁。
謝雁收回目光，“不錯啊。”
陳運飛連忙說，“好了好了，你們彆聊我了，老師，你有什麼話就直說吧。”
他早看出來自己是個工具人，老師肯定有彆的目的。
“今天的公開課，來了很多的專家。”
周廊彆有深意地道，“但你們覺得，他們就是特意為了聽你們兩個小娃娃講課，而來錦城交大的嗎？”
“這麼說來，後麵還有彆的行程？”
謝雁推測，“但明天就是國慶假了。”
“今天的公開課隻是一個小前奏而已，真正的重點在明天的會議是，你們兩準備一下，明天早點過來。”
陳運飛一愣，“什麼會議？”
周廊說，“今天來的所有專家，並不是以個人的身份來的，雖然之前和你說，無論是磁軌還是輪軌，都想用一個工程來證明自己，但京滬線的爭論問題，卻不會因為一兩個工程就放下。”
“這些專家，包括我，都是一個課題組的，而這個課題組的最終目的，就是以京滬線為主，討論高速路線的技術路線，最終的報告通過三次會議討論後，將上報國/務/院，決定京滬線的命運。”
“明天，就是課題組的第一次會議。”
他們要麵臨的不隻有對麵的磁軌派。
還有緩建派。
在討論是建磁懸浮還是輪軌之前，他們的老對手——
將在建與不建這個問題上，繼續和他們進行激烈的交鋒。
“那我們優勢很大啊，”
陳運飛說，“磁懸浮肯定在站在我們這邊，如果不建高速路線，磁軌和輪軌都沒戲。”
周廊卻說，“你們回去好好想想吧。”
謝雁聽懂了他話裡並不樂觀的語氣。
陳運飛有兩點說錯了，第一點，嚴教授他們，不一定會站在輪軌這邊。
而原因，就在於他說錯的第二點。