菲利克斯這才注意到一直沒有發言的年輕人。
周雲點頭, 彬彬有禮，道，“您好, 我是華國四方的談判代表, 我叫周雲。”
旁邊的翻譯同步進行翻譯。
這個時候, 謝雁倒是給周雲配翻譯了。
可見剛才就是故意沒讓他參與專業問題和打探消息摸底的談論裡來的。
謝雁的確不傻。
注意到這點的周雲也不知道是不是該慶幸。
慶幸的是謝雁是華國人, 是他的隊友——但同時, 她也是北車的談判代表，和他在選擇國外合作企業的事情上，算是競爭對手。
比起情緒不太好的謝雁, 周雲看起來態度更加冷靜溫和, 但這並不代表菲利克斯就更喜歡周雲。
在他看來，情緒激動, 容易不受自己控製的人，往往更好對付，比如旁邊的女生, 生氣還是不耐, 全都寫在臉上。
而周雲這個年輕人, 給他的感覺更像是一個不太好應對的有經驗的談判人員，周雲的臉上雖然帶著友好的笑，但第一眼，並不會讓人看出他內心的真實想法。
這種笑容, 更像是偽裝的麵具，是展示給對手看的。
旁邊菲利克斯的助理小聲告訴他周雲的身份。
菲利克斯的臉上又變得更嚴肅了一些。
謝雁剛才的那一段話，說的的確是事實，如果南北車都不選擇SIEMENS，那麼他們將無緣本次招標。
但問題是, 菲利克斯完全沒有考慮過這種情況。
他有自信，SIEMENS的Vero對於華國有著致命的吸引力，這是毋庸置疑的，從來到華國到昨天，菲利克斯一直認為，主動權，包括選擇權，都是在他們手裡，而並非對麵的華國談判人員手裡。
但如果真的兩家都因為價格而選擇了其他技術，那麼這個上億的訂單將落在其他電氣工程行業的競爭者手裡。
彆的不說，國內就有龐巴迪已經穩坐投標位子。
謝雁趁熱打鐵，繼續和菲利克斯談判，而她負責吵架和發火，周雲負責把要“放棄談判”的她拉回來。
“隻要能成功合作，對於我們和SIEMENS來說，都是一筆雙贏的生意，我想，菲利克斯先生也不是故意刁難我們，”
周雲安慰完謝雁，又道，“但是，這麼高的價格已經超出了合理的範圍，無論是對於長客還是四方來說，都是一項無法承受的條件，SIEMENS的合作誠意沒的說，技術也非常先進，這樣的一個公司，這麼會和你說一樣，做出趁火打劫，坐地起價的事情來呢？”
兩個人配合默契，一個唱紅臉，一個唱白臉，謝雁不可能真的摔門離開，中斷和SIEMENS的談判，但她同時也要讓對方知道，華國不是送上門的肥羊，不是什麼樣的天價都能接受。
而周雲的作用，就是拉住她。
同時，周雲也樂得在壓價的時候，做個好人，在SIEMENS這邊留下好印象。
正話反話都被華國談判代表說了，菲利克斯還能說什麼？
“我看今天就到這裡吧，”
菲利克斯首先結束了話題，“我不知道四方的談判代表居然也在現場，希望下次見麵的時候，謝小姐能提前把談判會上需要的東西告知我們。”
走的時候菲利克斯和謝雁之間的關係都不算太好，甚至還有些劍拔弩張，但周雲聽到“下次見麵”這四個字，就知道今天的試探有成果了。
今天的事情過後，周雲也沒有必要在找謝雁吃飯，他想要了解的情況，在今天的會上都了解的差不多了，接下來，他要找機會進一步和SIEMENS接觸，爭取把價格壓下來。
先不說每列車兩個多億的價格，光是技術轉讓費就讓人頭疼。
三十個億，他哪怕是讓對方讓個幾千萬，也不過是零頭而已。
菜市場砍價，還能上來打個對折，喊個十五億，可對麵是SIEMENS，一點價格都給不讓步。
哪怕是上次給它聯合施壓了一次，能砍下幾個億說不定還需要退層皮，因此，周雲回去後，也隻是讓人把和SIEMENS的接觸安排一下，重點還在和日方的談判上。
果然，得知他參與了和SIEMENS的接觸，以及看到報紙上的消息後，日方開始有些捉摸不透四方的態度了。
這個時候，備胎王Alstom又來了。
帶著它都還沒上線試跑的動車技術來了！
周雲熱情的接待了對方。
日方坐不住了！
它們提供的技術原本就有缺陷，是七八年前的低性能老車型，Alstom雖然技術不一定合適，但至少態度不錯。
而SIEMENS不用說，技術一流，就是價格貴一些。
反觀他們自己，技術優勢沒有，態度優勢也沒有，上次還把華國代表氣走了，如果在不主動出擊，恐怕就要回家等破產了。
於是，川崎重工再次約了周雲，表示這一次，他們會在技術上進一步爭取高性能的動車，將200時速換成240時速，進一步和四方談，其他方便的細節，都可以在會上在確定。
雙方一拍即應。
周雲就是等著他們這個態度。
從日方手裡拿300速度級的動車技術是不可能了，但200速度級的，至少要爭取到中等水平，價格方麵，還可以在壓一下。
在周雲等人為即將開啟的正式談判忙的不可開交的時候，長客也收到了SIEMENS的郵件。
張景城不得不服謝雁了，就這樣談，對方還能主動發郵件過來？
實際上，SIEMENS倒也不是很想發郵件過來，主要是等了好幾天，四方都和日國聯合快要進入正式談判環節，而長客還一點動靜都沒有。
你們不主動，那就我們主動好了！
反正價格就在那裡，誰先定時間都一樣！
和展示給SIEMENS的態度完全不同，長客內部對於SIEMENS是抱著必須拿下的決心在準備著談判。
為此，張沉還找了謝雁。
“周雲讓我告訴你，他們和日方的談判很快就要開啟了。”
謝雁立刻明白過來，“SIEMENS的那次談判，對日方的刺激不小，不過他也不用這麼還我人情。”
大家都是互相利用罷了。
周雲告訴她這句話，也是傳遞一個信息，四方對於日方非常看重，而且二者合作成功的可能性很大，讓長客早點找彆的出路。
張沉說，“如果四方和日方成功合作，那麼南車那邊，龐巴迪另說，至少四方的動車組是沒有三百時速的動車組技術了，你知道這意味著什麼嗎？”
“知道，”
謝雁收起笑意，認真道，“這意味著，長客必須要拿到三百時速的動車技術。”
這不隻是為了在招標中更有競爭力，更是為了華國未來的四縱四橫高速規劃。
如果連三百時速的動車組都沒有，那麼這幅規劃，將黯然失色。
華國高鐵想要趕上國外水平，還需要好幾十年。
但如果這次成功了，從四縱四橫為起點，高鐵飛躍發展，技術飛躍發展，在不遠的未來，華國高鐵就能追上世界水平，甚至領先世界水平！
所以，這一次的談判——
“不惜一切代價，也要拿下SIEMENS的Vero係列動車組技術。”
張沉找謝雁過來，就是轉達這一個意思，“雖然話上說是不惜一切代價，但你也知道，三十個億的技術轉讓費是不可能的，我們也沒有那麼多錢。”
謝雁點頭，和張沉說了一下自己的看法，“SIEMENS不是川崎重工，也不是Alstom，沒有非常嚴重的經營危機，想要把價格壓下來，恐怕不是一件容易的事情。”
周雲麵對日國6家企業，尚且談的並不輕鬆，更何況他們。
張沉交代完謝雁，人才走沒幾分鐘，又轉了回來。
“還有彆的事情？”
張沉問。
謝雁說，“組長，我還有一個想法，”