在蒙特卡洛接下來的比賽日中,藤原拓海的表現就像媒體用誇張的大標題所描述的那樣，是“一騎絕塵的蒙特卡洛特快車”。
隨著比賽日的推進，在緊鑼密鼓的賽事中,藤原拓海的操控是一如既往的從容精湛,並沒有出現能給予對手希望的重大失誤。
甚至從不斷擴大的優勢來看，越來越適應賽車和輪胎性能的他，速度上明顯變得越來越快了。
第二個比賽日的SS10賽段結束時,藤原拓海的用時仍然高居第一,第二名的車手與他的差距多達49秒。
在第三個比賽日的SS13賽段後，他不僅穩穩地守住了冠軍寶座，甚至還順便刷新了SS13路段的最快記錄。
這位橫空殺出的新星士氣如虹，一路高唱凱歌，當然也惹得嗅覺靈敏的媒體愈發亢奮。
並且這次激動的,可遠不隻是日本國內的媒體了。
——在去年的12月30日才度過了自己20歲生日的藤原拓海,隻要不在周日的SS14上出現重大失誤的話，那他必將打破當年由22歲的Jari-Matti所創下的WRC最年輕冠軍記錄。
得知打破最佳記錄的希望近在眼前,就連之前還能為藤原拓海的亮眼戰績保持淡定的豐田章男社長,這次都坐不住了。
他連夜從本部飛到蒙特卡洛,趕在第四個比賽日出發前,於眾人的簇擁下找到了邊吃早餐邊等待技術人員對車子進行SS14賽段前的養護的藤原拓海。
“豐田社長。”
沒想到會在這裡看到豐田章男,藤原拓海愣了愣，趕緊將還帶著牛角包碎屑的手在餐巾紙上擦了擦。
果然,下一刻難得笑容滿麵的豐田章男，就如同葛朗台清點著自己心愛的金幣般的眼神看著他，毫不猶豫地伸出了手：“藤原君，高橋君，辛苦你們了！”
豐田社長看著藤原拓海的眼睛裡仿佛發著光,口吻也是讓周圍工作人員都感到吃驚的熱切，徑直以日語飛快地說著：“我時刻密切關注著你們的成績。我看到你第一次在WRC賽事中登場，就全掃了第一站所有SS路段的冠軍，在第一次跑的賽道中拿到BestTime，甚至即將打破最年輕WRC分站冠軍的記錄、在賽季綜合積分上領跑世界範圍內頂尖的職業車手……我簡直找不出合適的言語形容現在的心情。這樣的成績實在是太驚人了！我發自內心地因你們感到驕傲！老實說，我曾經以為將你帶上這個舞台，是在幫助難得一見的本國車手繼續努力和成長，卻沒想到你的駕駛表現已經是那麼精彩又成熟老練，是無可挑剔的絕高境界……我還能說什麼呢？這一切都太完美了，你的能力遠遠超出了我的想象，或許你就是聖誕老爺爺在去年年底特意送給我的最佳禮物吧。我不願意太影響你的狀態，藤原君，高橋君，但我敢保證的是，等你們為我摘下我意想不到的那份驚喜榮譽時，我絕對會回報給你們一份對得起這份量的獎勵。”
藤原拓海的神色淡定，半晌才回答：“謝謝社長……？”
“我衷心地期待著見證你們的進步和發展，等比賽結束後，我希望能跟你們在社交軟件上做更多的交流。”
在一陣毫不吝惜溢美之詞的鼓舞和許諾後，豐田章男心滿意足地離開嘈雜的維修區，準備提前去到SS14賽段結束後的SuperSS賽段，以便更近距離地欣賞藤原拓海的表演。
等豐田章男走遠後，其實早被那一連串話轟炸得腦子發暈的藤原拓海，才麵露茫然地看向高橋涼介：“社長到底想說什麼？”
“很簡單。”高橋涼介淡淡一笑：“社長是想確保我們用最穩妥的跑法，去打破WRC最年輕冠軍的記錄。”
隻是看在‘是日本人’，‘年輕’和‘JWRC’這三點，才破例給了藤原拓海WRC參賽資格的豐田章男，絕對不會想到自己無意中發掘出了最大的寶藏吧。
尤其當真正讓豐田社長砸下重金的前3連冠軍車手的安東尼特，這次因為各種客觀和主觀因素，排名不甚如意時，更是形成了鮮明的對比。
雖然不至於動搖安東尼特的地位，但豐田社長無疑更加看重藤原拓海，並下定決心將資助的重心轉移到這個百年都難得遇到一位的本國天才車手身上了。
——一旦藤原拓海摘下‘首役便打破WRC最年輕分站冠軍車手記錄’的榮譽，即將被引爆的可不隻是他在國內的商業價值，更注定在世界級留下讓人驚豔的名號。
“啊。”藤原拓海對這種程度的乾涉倒是不怎麼在意，隻有些莫名其妙：“但我們本來就打算穩妥地跑啊。”
在成績已經遙遙領先的情況下，如果在最後賽段裡拚得太過，反而容易創造不必要的風險。
接近1分鐘的優勢，除非他出現嚴重的機械故障，否則幾乎是不可能被超越的。
藤原拓海當然不會盲目講究‘凡是比賽就要全力以赴’的所謂勝利美學。
在高手雲集的WRC賽事中，一昧莽莽撞撞的人遲早會撞車出局。
順著涼介先生安排的戰術去合理地分配精力、安排逼出車子極限性能的階段，才是鎖定勝利的最優方法。
高橋涼介輕笑了聲：“是的。所以拓海隻要放鬆，自然地去完成最後的賽段就行了。”
藤原拓海深以為然地點了點頭。
最後的SS14賽段位於法國南部的Gap地區，全場18.06km，是這一站難得一見的全鋪裝路麵。
而且從第三個比賽日的下午開始，一直惱人的綿綿細雨終於識趣地停下了，經過超過12個小時的晾曬，這次的路麵大概會是抓地力最穩定、最容易發揮出最佳速度的。
即使撇開客觀條件不提，單是SS14象征著的最後一次衝擊排名和車手積分的機會，就足夠讓所有參賽車手迸發出最大實力、進行瘋狂的衝刺。