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楊橙盯上梅薩不是他們的體量，而是他們在達拉斯沃思堡機場的承運份額，這是他準備插在美國西南的一根釘子，他想進來就勢必會有人走，而現在這個對象隻是很不巧的選到了梅薩航空，事實上他們之間並沒有矛盾。
但商業之間的矛盾誕生從來都很簡單，我要的在你那，而你不給我，那麼我們就是敵人，沒得商量。
在達美這尊巨頭麵前，梅薩那幾個億的估值根本不夠看，大象和螞蟻的區彆，隨隨便便都能踩死，除非螞蟻集體造反，可惜螞蟻終歸是螞蟻，等他們聚集起來，已經不知道死了多少了。
但問題是，這隻小螞蟻躲在另外兩頭長頸鹿的後麵，大象要想踩死螞蟻，就必須得撞開長頸鹿，天知道長頸鹿的大長腿能不能把大象踹傷，但總歸不會讓大象輕鬆過關就是了。
最關鍵的是，美國航空作為梅薩航空的金主，會坐視不理嗎？
該怎麼辦？
楊橙在沉思的時候，不經意間掃到了泰瑞爾懵逼的大臉，突然有了想法。
三十六計當中有一計叫做圍魏救趙，公元前354年，魏國名將龐涓率十萬精銳圍困趙國都城邯鄲，趙國無力抵抗遂向齊國求援，鑒於唇亡齒寒，公元前353年齊將田忌和孫臏率8萬齊軍救趙。
田忌采納孫臏建議，不赴邯鄲而是率軍直撲魏都大梁，魏軍獲悉全軍震動，千裡奔襲回救。
當龐涓和疲憊不堪的魏軍進至桂陵山地時，齊軍半路設伏、以逸待勞，輕鬆擊敗魏軍，破解了邯鄲之圍。
“圍魏救趙”這一計中所蘊含的體係破擊之法，放到今天依然適用。
既然美國航空和梅薩航空看似鐵板一塊，那就得想辦法讓他們的體係率先瓦解。
怎麼瓦解？最好的辦法就是讓美國航空自顧不暇，再看向泰瑞爾時，楊橙的臉上充滿了笑容，就像是看到小紅帽的大灰狼，笑的那叫一個滲人。
“楊~楊先生？”泰瑞爾莫名打了個寒顫，怯弱的叫了一聲。
楊橙回過神，親切的摟著泰瑞爾的肩膀，“泰瑞爾先生，我剛剛認真想了想，覺得你說的還是有道理的，費城這一重要樞紐，達美航空不應該輕易放棄。”
泰瑞爾瞪著眼睛，發現楊橙比女人還善變，剛還說不行呢！
不過還有個問題，與美國大部分城市機場不同，費城機場為費城市zf擁有，屬於“國營企業”，一直以來是大費城地區的最大的空港航線機場。
近年，費城市府一直在加大對機場的投資，包括新的貨運機場擴建等項目，配合西南費城地區的配套物流體係升級，費城欲從紐約機場等處爭搶到更多的經濟效益。
沒有擴建資金的需要，達美航空似乎也插不上手~
他問泰瑞爾，“你告訴我，達美航空該如何從美國航空手裡搶到坐席？”
泰瑞爾震驚過後，好不容易冷靜下來，對楊橙說道，“我建議你們可以先開拓新航線，比如開通全年費城至裡斯本、費城至布拉格的直飛航線，還可以開通至卡斯布蘭卡、摩洛哥、冰島等夏季旅行航線。”
“到裡斯本？”楊橙沒明白，難道今年葡萄牙有重大活動？
“是的，歐債危機後，裡斯本正從萎靡的國家經濟中一步一步地複蘇，裡斯本zf也正努力地扶持本土企業以及吸引全球的企業家到裡斯本進行投資、創業。
在過去的3年裡，zf大力支持創辦企業，而且裡斯本正處於翻修期，市中心的大部分建築已重新獲得翻新，一些新的商店以及餐廳已經開始正式營業，因此部分海外務工者也已返回國內工作。
可以說，現在正是裡斯本房產投資、旅遊業以及經商的最佳時期，這對航空公司來說，絕對是一個契機！”
不過比起裡斯本，楊橙似乎更青睞莫斯科，或者說北極熊，明年可是世界杯年，作為全球最為矚目的體育賽事，世界杯對航空公司產生的助推作用，可不是一個小小的裡斯本能夠比擬的。
一個想法接著一個想法誕生，從飛機起飛到現在，楊橙的大腦就沒停下。
不過關於明年的世界杯，楊橙確實準備做些什麼，因為他大力投資體育俱樂部的關係，達美航空這兩年和體育界的關係愈發親密，不禁讚助了楊橙名下所有的體育俱樂部，還順勢跟其它多家知名俱樂部達成了讚助協議，可以說在體育界揮金如土，風頭一度蓋過了中東土豪卡塔爾航空。
航空公司讚助體育俱樂部早就不是新鮮事兒了，這股風頭就是中東土豪帶起來的。