452:花活(6K,加更1/19)(2 / 2)

【這是F1?】

【真是活久見了,長這麼大看了這麼久F1的比賽,第1次看到F1賽車在賽道上漂移的。】

【臥槽嚇死我了,我還真以為秦淼要衝出去了。】

……

“秦淼,發生什麼事了?”弗蘭奇的聲音第一時間響起,從他的聲音之中也能聽出心有餘悸。

秦淼有些尷尬的想要摸一下自己的鼻子,可是現在腦袋上帶著頭盔,秦淼啥也摸不到,隻能伸手推開自己的頭盔護目鏡:“沒什麼,在過T7的時候賽車後輪抓地力不夠賽車失控了,問題不大,我將賽車控製住了。”

“了解。以現在賽道上的天氣情況來看不適合進行練習賽了,先回來吧。”弗蘭奇趕忙說道。

他是真怕秦淼又在賽道上出現什麼意外。

“好的。”

儘管秦淼這次在賽道上的失誤,看得梅奔車隊的所有相關工作人員一身冷汗。

但是對於現場的觀眾和通過各種渠道觀看這場練習賽的車迷來說,看到F1在這種大雨天跑比賽的機會本來就不算多,就更彆說還能在賽道上看到F1的賽車漂移了。

這場麵他們是真沒見過。

所以等秦淼的車重新回到了梅奔車隊P房門口之後,現場的觀眾給秦淼送上了極其熱烈的歡呼和掌聲。

看著從車裡下來了之後還要去車隊P房門口對著來到現場看練習賽觀眾揮手的秦淼,托托對著自己身邊的埃利奧特問道:“你說有沒有可能,一直以來都不怎麼喜歡雨戰的秦淼突然要上賽道跑一圈,會不會就是想要駕駛賽車在賽道上來一次漂移?”

埃利奧特這邊正在看秦淼這幾圈跑下來得到的遙測數據呢,聽到托托的話之後一愣,隨後想了想之後不確定的說道:“應該不太可能吧?”

看著已經和現場觀眾打完招呼,正在往回走的秦淼,托托說道:“誰知道呢,或許隻有他自己知道他真正的想法了。”

……

一練的前期唯一的看點就是秦淼了。

秦淼回來之後的50分鐘之內都沒有其他車手出來跑練習賽了,還是那個問題,賽道上的雨水太多了。

也因此,一練前期所有的轉播畫麵都和秦淼有關,甚至秦淼的那次漂移在轉播畫麵之中被慢動作回放了至少7次。

接下來大部分時間才都開始播放現在賽道上的雨水,現場邊的車迷觀眾,車隊P房內車手的狀態。

當然了,最開心的依舊還是秦淼以及梅奔車隊的讚助商,儘管練習賽獲得的關注度並沒有正賽和排位賽那麼高,但是F1現在這麼大的觀眾基數待在這裡,就算是練習賽,全球範圍內通過電視轉播收看的觀眾數量也不會少於5萬人。

在這5萬人麵前,至少沒崩的賽車出現了超過十分鐘,並且這10分鐘的時間,這些觀眾基本上都會看著,不會像看到廣告似的那樣滿臉的嫌惡,還想著換台。

總之,贏麻了!

一練一直到距離練習賽結束還剩15分鐘的時候,賽道條件才有所改善。

車手們都從自家車隊P房之中出來,駕駛著自己的賽車駛上了賽道進行測試。

這個時間段所有車手就都有著各自不同的輪胎選擇了,也有與秦淼一樣使用全雨胎的,但是大多數的車手這個時間段使用的都是半雨胎。

但是大家上賽道之後還是在打滑,不過他們打滑的主要位置都在T8T9這些地方,反而在秦淼玩漂移的T7都比較的穩當。

大家也都是F1車手,雖然沒人能像是秦淼那樣,F1賽車的打滑直接就變成了自己的個人秀表演,但是大家也都很輕鬆的將自己的賽車從失控的邊緣給拉了回來。

最多就是衝上了賽道邊緣的草地COS一下拉力賽車手。

不過一練的整體氣候條件依舊並不算是太好,所以很多車手在一練階段也沒有在賽道上待太久,最多的也就隻是在賽道上跑了七八圈就下來了。

還是那個問題,在這樣的環境下,基本收集不到任何對於賽車調教設置有用的信息。

最終一練結束的時候,頭哥拿到了這次練習賽的最快單圈。

老同誌對於鈴鹿賽道還是有自己獨到的理解,特彆是在圈速不是很快的時候……

比賽即將結束之前,大家都重新回到賽道上,進行起步練習。

畢竟一個正常的大獎賽周末,可以心無旁騖地停在賽道上進行起步練習的也就隻有練習賽即將結束的這段時間以及從維修區出來的時候了。

以秦淼的起步能力來說,正常情況下他並不會出現在起步練習的人群當中,隻不過今天的情況特殊,下大雨。

在這樣的環境下練習起步的機會可不多,所以秦淼就被車隊叫出來進行起步練習了。

這次起步練習倒是沒出啥問題,問題是回場圈的時候,米克又撞車了……

本來米克下半賽季已經逐漸習慣了F1的比賽節奏,雖然做不到和自己的隊友一樣時不時的就可以拿點分,但是他已經逐漸習慣了F1的賽場了,撞車頻率也大幅度下降。

上周的新加坡大獎賽,米克已經與哈斯車隊完成了第一輪的續約談判,雙方都已經有了初步繼續合作的意向,等到了奧斯汀之後將會與哈斯車隊展開第2輪談判,到時候估計能再在哈斯車隊留一年。

而這次的撞車估計能直接把米克舒馬赫的F1席位給撞沒了,畢竟這次事故有些過於低級了,這甚至都不是在跑練習賽,而是練習賽結束之後的回場圈。

等秦淼在回場圈的時候看到賽道邊米克的賽車內線也是有些唏噓。

對方畢竟以前還是自己的對手,在F2的時候速度也還算是不錯,可是進入F1之後算是徹底裂開了。

完全沒有他父親的那種速度和能力。

不過無論如何,這些都與秦淼沒啥太大的關係了,秦淼與米克又不是特彆的熟。

二練依舊在下雨,隻不過比起一練,賽道上的雨水小了很多,秦淼這個練習賽階段主要就是在進行長距離測試了。

二練就沒啥樂子可以看了,秦淼也沒在賽道上繼續整活,老老實實的在車隊的要求和監督之下完成了自己所有的測試任務。

然後周五的工作結束,下車,洗澡換衣服,參加賽後的新聞發布會,周五一天的工作結束。

不過回到酒店之後秦淼將自己那次漂移的視頻發到了自己的社交平台上。

看著那些充滿了驚歎的言論,秦淼臉上滿是笑意。

實際上,這次漂移還真的是秦淼有意為之,但主要指的是秦淼那次給油並不是失誤,救車也是秦淼的下意識反應。

但是發現自己在充滿了雨水的賽道上找到了那鋼絲一般的平衡之後,秦淼就下意識的想要將這種平衡維持的更久,然後就劃出了這道漂移的弧度。

……

周六,秦淼照常起床。

今天鈴鹿賽道的氣候條件終於轉好了,拉開窗簾之後看著窗外的陽光,秦淼也難得的長出了一口氣。

起床,經過簡單的熱身訓練之後秦淼就去了圍場。

來到圍場,吃早餐的時候秦淼從弗蘭奇的嘴裡得到了一個讓秦淼有些意外的消息。

加斯利加盟雷諾車隊,取代下個賽季即將離隊的頭哥。

原因自然是頭哥在八月一號就宣布了自己不想在Alpine這垃圾隊伍呆著了,轉頭就去了阿斯頓馬丁。

也因此Alpine車隊的位置自然也就有了空缺,隻不過秦淼也沒有想到,頂替這個空缺位置的人居然會是加斯利。

現在再一看,Alpine居然是直接組了一套全法國陣容的車隊。

說實話,秦淼還是挺佩服法國人的勇氣的,但是秦淼覺得這種玩法走不遠,到時候不是車手拉胯就是車隊的賽車拉胯。

就更彆說法國還有宮鬥這種傳統保留節目,想必到時候Alpine車隊內部肯定不會太安穩。

不過秦淼歸根究底也就隻是一個車手,對於和自己一起玩過遊戲的遊戲搭子,秦淼隻能掏出手機給對方發條短信過去以示祝賀。

至少對於現在的加斯利來說,從小紅牛跳槽去了Alpine絕對是一種升級強化。

Alpine無論怎麼說,都算是一支廠商車隊,Alpine賽車的性能肯定是要比小紅牛的賽車性能更強的。

吃過了早餐,秦淼又去參加了一下自媒體的采訪,以及各種各樣的VIP的活動之後,秦淼在三練開始之前又得到的一個消息。

加斯利這邊才剛剛宣布自己要加盟Alpine,小紅牛這邊就出來宣布他們已經與尼克·德弗裡斯簽約,給了對方一份為期一年的車手合同。

對於這位車手秦淼也不陌生,對方畢竟是梅奔車隊的試車手和後備車手,秦淼儘管沒有與對方一起在賽道上跑過比賽,但是兩人還是在一起工作了挺長的一段時間的。

而且就是一個月之前的意大利大獎賽,德弗裡斯頂替了去做闌尾炎手術的阿爾本,並且駕駛著威廉姆斯的賽車為威廉姆斯車隊帶回了一個積分。

第一次接觸F1賽車就有這樣的表現確實值得一份F1的車手合同,再加上德弗裡斯也在其他的係列賽上證明了自己的實力。

隻不過就連秦淼也沒想到這份車手合同會來得這麼快。

剛剛拿出表現,一個月之後就拿到了F1的車手合同,這是什麼逆天級彆的主角模板……(本章完)

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