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時間已過深夜11點，陳文浩的視網膜投影上呈現的是一副地圖，以所在的廠房為中心，監視範圍達到直徑三公裡的高清夜視地圖。
地球高空的軌道上，可以偵測到目前所區域的衛星共有4顆，小卡神不知鬼不覺地侵入了這幾顆衛星，在獲得了控製權後，將衛星監控鏡頭的聚焦點都轉移了過來。
帶有夜視功能的衛星高清鏡頭完美地掃描著周邊區域，將其中在移動的人、車目標全部標記在地圖上。事後，小卡還會默默地清除與此相關的入侵記錄和監控記錄，並會偽造一場異常的電磁風暴記錄來解釋衛星的短暫失聯。
衛星地圖上，周邊的車流量已經大幅減少，還在移動的行人更是一個都沒有（主要指行走的人）。不過臨近的這條馬路，通往江海市南部地區的出省高速公路入口，所以每隔個一兩分鐘，都有車呼嘯而過。
今晚的月色黯淡，僅憑肉眼要發現飛行器起飛的話，就算視力再強，超過300米之後就連影子都彆想看到了。廠房位於附近這個村子的村頭這一端，與本地居民的居住區隔著一大片農田和空地，大概有近1000米的距離。隻要沒人接近廠房，憑肉眼是看不到飛行器起飛的。
倒是離廠房最近的這條馬路，間隔廠房隻有100多米，而且晚上過路的多是那種燈光通亮的集裝卡車，萬一不巧被人撞見了，收尾就比較麻煩。
小卡突然提示，五分鐘內不會有車輛經過臨近馬路，且衛星掃描廠房周邊1000米沒有人類活動跡象。
就是現在！陳文浩有點激動地發出指令，“奔月行動開始！”
他此刻突然想到，一直還沒給這架飛行器取名字呢。作為取名障礙綜合征的患者，他腦海中第一印象飄過的字眼全是嫦娥、天宮等等，他自己先汗了一下，還是不和國家工程搶名字了。
在他思想開小差的時候，飛行器卻在一絲不苟地行動著。在此之前，大半個勘察器和小卡都已經融入了飛行器的內部，隻給陳文浩留下十分之一左右的部分，以便能夠和一會就要飛向月球的小卡保持聯係。
勘察器的反重力功能開始啟動，飛行器在引擎沒有點火的狀態下，就輕盈地漂浮起來，最終懸浮在離地麵一米高的位置，穩穩地向著廠房的大門飄去。
陳文浩拉開了兩扇廠房的大門，飛行器順滑地貼著門兩側飄到了院子裡，懸停在沒有頂棚遮蔽的空地上空。
短暫地停頓了幾秒鐘，飛行器開始向上攀升，肉眼可見地開始逐步加速。因為沒有啟動引擎，整個過程非常安靜，短短幾十秒過後，飛行器已經在空中和夜色融為一體，再也找不到一絲影蹤。
不過，陳文浩還是可以明確地掌握飛行的動態，小卡將飛行器的實時狀態都傳送在他的視網膜投影上。此刻的投影畫麵，是一副衛星地圖，代表飛行器的亮點在地圖上不停閃爍，邊上還有不少數字標明飛行器的狀態。此刻，飛行器已經升入到了4000米的空中。
在陳文浩的指揮下，飛行器繼續保持攀升，同時向南麵轉移。大半個小時後，飛行器已經飛過了中國東海區域，進入了菲律賓海的上空區域，高度也已升至反重力模塊目前能達到的最高程度：9000米！
緊盯著飛行器狀態接近一個小時的陳文浩，揉了揉有點發酸的眼睛，下達了進一步指令：“繼續升空！”
下一刻，飛行器的引擎開始啟動。作為地球科技工業的巔峰產物——超燃衝壓加渦輪噴氣的組合發動機瞬間迸發出了超強動力。在萬米高空中，飛行器的機體突然地一顫，呈鈍角三角形的機頭開始上揚，機體從水平垂直上升姿態切換成了高迎角爬升狀態。
位於飛行器尾部的引擎噴射區，從前一秒的銀白色轉變成高溫火焰烘烤下的暗紅色，並逐漸向深藍色接近，引擎噴射的藍色火焰開始透出尾部，扭曲了周邊的空氣。