起初我並不想對朗華動槍，可當他氣定神閒地坐在我麵前，講述他和溫琰這一年多的生活，飲食男女，相依為命，很多事情他沒有描述細節，但想象空間已經足夠將我殺死。
而我還在儘力克製。
直到朗華說起溫琰被囚禁歌樂山，跳窗摔斷腿，為了走出去甘願用美人計向他服軟……我掏出手/槍，朗華亦然。
“砰！”
“砰！”
我們曾經是最好的朋友，情同手足，肝膽相照……
——
回到成都不久，日軍來犯，其秘密研製的零式戰鬥機出現在中國上空，這種新型日機反應極其靈敏，速度快且航程遠，甚至能咬緊世界上速度最快的轟炸機而不被甩掉。
由於對其性能一無所知，空軍仍照以往的辦法避戰遠遁。可我們飛行員無法忍受這種消極避戰的鴕鳥政策，紛紛向上級請戰。
高層進行多次會議，決定集中力量機動編組，以大型戰鬥群來應付日軍的挑戰。
我們與第三、第四大隊共同編組，全傾整個空軍的戰鬥機力量，對抗零式日機。
璧山空戰。
零式的續航力遠超想象，敵我雙方的戰機性能相差一個數量級還多，格鬥中，我的伊-152無論爬升、滾轉、下降還是加速，均不如日機，被咬尾多次，遭受十幾次攻擊，密集的射彈將我的座機打得體無完膚，防彈鋼板叮當作響。(2)
發動機的潤滑油漏光，燃油也耗儘，我迫降在一塊稻田裡，心愛的飛機摔得七零八落。
三十分鐘的激鬥，零式以碾壓之姿將我們擊潰，這次空戰我方損失24架戰機，犧牲十名飛行員，受傷八人。
如此敗績令國民政府震驚，委員長大怒，認為空軍太不中用，要派大機群複仇。
參與會議的其中一位副隊長眼圈兒通紅，起立道：“我是航校3期，您的學生，今天為了救國家，救同胞，我萬死不辭……我們的飛機，本來在數量上質量上就都不如他們，如今他們又拿出今年新出的飛機，來打我們十年前的舊貨，我們連還手的機會也沒有……為服從命令，我必定戰死給您看！”(3)
璧山之役後，為了減少無謂犧牲，保存最後僅有的實力，航委會決定儘量避免與敵機正麵交鋒。可日軍的零式投入戰場後，氣勢凶猛，斬儘殺絕，至年底，我方作戰飛機僅存65架。
現有戰鬥機的性能已經大大落後，12月，我們奉命前往新疆哈密接收蘇聯新型伊-153戰鬥機。
可是這種新機依舊無法與零式抗衡。不得不承認，此時日本航空工業已處於世界一流水平。而我國沒有發達的航空工業，唯有從外國購買飛機，且受國際政治影響，英美不願賣給我們優良的戰機。
41年6月，蘇德戰爭爆發，蘇聯誌願隊儘數撤離中國，我們無法再得到蘇方任何援助，這無疑又是一次沉重的打擊。
在飛虎隊來華前，空軍經曆了最黑暗的日子，所有飛行員亦視為恥辱，落後的裝備使滿腔熱血無處拋灑，麵對敵寇隻能避戰，恥辱、恥辱至極！
……
那段日子，我亦跌入人生低穀。
五月，天水空戰再次遭遇慘敗，日軍拍下現場照片，從重慶上空投下，蓄意羞辱詆毀。當局下令追查嚴審，參戰的十幾名飛行員被隔離審訊。至此後，曾經戰功赫赫的驅逐大隊被取消部隊番號，隊員的軍服也被迫戴上“恥”字布條。
而我們的大隊長、副大隊長和司令官因天水之戰被捕入獄，判了徒刑。
兩位隊長並非嫡係出身，上麵想找替罪羊，自然找到這二人。
我實在看不慣他們如此對待在第一線浴血奮戰的飛行員，於是向航委會控訴，結果也被扣押監/禁。
幾個月的牢獄之災讓我對黨國產生悲觀情緒，心灰意冷。
父親托關係將我保釋出獄。
從此我離開了親愛的空軍部隊。
1941年11月，秋風蕭瑟之際，我從重慶啟程，踏上尋找溫琰的漫漫長路。
作者有話要說：
（1）（2）（3）參考《浴血長空——中國空軍抗日戰史》